Malla 208: Trabajos en la R.N.Nº 3 Sur

Con un 74,27 % de avance de obra 

Inversión Acumulada $ 116.866.125,01.

El 19º Distrito – Bahía Blanca  de la Dirección  Nacional de Vialidad  (D. N. V.) informa que, continúan las obras en la Malla 208, que abarca desde Colonia los Álamos –R.N.Nº 3 Sur Km. 810-, hasta el límite con Río Negro –Km. 963.

Luego de concluirse la pavimentación de 2600 metros correspondiente al acceso a la localidad Stroeder en el Km. 881,07, con su demarcación horizontal, se comenzó con la construcción de la intersección canalizada para lo cual se ejecutaron tareas de construcción de terraplenes de ensanche, compactación de la base de asiento y la estructura granular del pavimento. Posteriormente se ejecutó las capas de rodamiento con mezclas asfálticas en caliente y la construcción de 644 metros lineales de cordones de hormigón emergente delimitando las isletas canalizadoras. Se concretó la instalación del sistema de iluminación artificial con un total de 23 columnas. Se colocaron 883 metros de barandas metálicas de defensa de protección de obstáculos fijos, como medida de seguridad vial. A la brevedad se realizará la demarcación horizontal con pintura termoplástica en caliente. El monto de los trabajos es de $ 2.481.846. La mencionada intersección tiene características similares a la construida en la localidad de Pradere.

Intersección acceso Bahía San Blas

Por otra parte continúan los trabajos de construcción de una nueva intersección en la R.N.Nº 3 y el acceso a la localidad de San Blas. Los trabajos se encuentran en un 40% de ejecución. Mientras que se continúa con la construcción de las sub-bases y las capas de terraplén de las mismas. La inversión a valores de contrato es de $ 2.653.001,53.

Km. 920 Alteo de la  Querencia                                                                                                                                                                            

 En otro sector de la Malla 208, en el Km. 920 de la R.N.Nº 3 Sur, el avance es del 58,81%. Se están realizando trabajos de construcción de terraplenes y la colocación de geocontenedores para evitar la socavación del terraplén ante la posibilidad de la reiteración del evento acontecido el año pasado. Los geocontenedores son bolsas de material plástico que contienen  suelo arenoso y se colocan en el sector de mayor profundidad del tramo. Los trabajos consisten en reconformación de los taludes, terraplenes con compactación especial, construcción del paquete estructural, colocación de la capa de rodamiento, construcción de alcantarilla niveladora y colocación de barandas metálica de defensa y protección de taludes. También contará con vigilancia y señalización diurna y nocturna. La inversión realizada a la fecha a valores de contrato es de $ 6.243.932,50.

Construcción de nueva rotonda en Km 954 (Comienzo de variante Puente Nuevo)

Por último, se continúa los trabajos en el Km. 954, en la bifurcación de la Ruta 3 vieja y la actual R.N.Nº 3 en Carmen de Patagones. Allí se construirá una rotonda de hormigón. En la actualidad se trabaja en la construcción de terraplenes. El avance de obra es de 40%. Se prevé su finalización para el mes de Febrero de 2011.  

Todas estas obras y mejoras en la infraestructura vial beneficiarán al usuario del camino dotándolo de mayor como confort y seguridad. Por todo esto, se recomienda a los usuarios, circular con suma precaución, disminuir la velocidad, llevar las luces bajas encendidas y utilizar el cinturón de seguridad. También se sugiere respetar las indicaciones de los banderilleros y la señalización en el sector.

Construcción de desagües puente Patagones-Viedma

A fin de encauzar el agua de lluvia de ambos lados del puente que une la localidad de Carmen de Patagones con Viedma, capital de la provincia de Río Negro, se construyen dos canales de desagües. Estos canales son construidos con gaviones de red metálica rellenas de piedra seleccionada. Una vez instalados, los interiores de los canales serán cubiertos de hormigón y los exteriores con una membrana especial. De eta manera se dará solución a una problemática que se produce en el mencionado lugar por la socavación que produce la corriente de agua en días de lluvia sobre los terraplenes de la Ruta Nacional Nº 3.

El avance de esta obra hasta la fecha es del 20% y el total de inversión según el contrato es de $ 1.621.228,37. 

Fuente: Parte de prensa Vialidad Nacional