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INFO STROEDER

Económico/ social

Con Carrió y Prat Gay, la Red de Jóvenes presentó su trabajo sobre Chicos de la Calle

Con Carrió y Prat Gay, la Red de Jóvenes presentó su trabajo sobre Chicos de la Calle

El lunes 19 de Octubre, con amplio apoyo político y fuerte  repercusión, la Red de Jóvenes de la Coalición Cívica presentó su Informe “MARGINADOS II”, junto con un paquete de propuestas para los niños y adolescentes, enmarcadas en el  “Pacto por la Niñez y la Adolescencia ”. La información fue publicada en diversos medios, entre ellos, los diarios CLARIN; LA NACION y CRITICA.

“Hay que evitar una nueva trampa. Kirchner está pensando cómo atar a los niños pobres y a sus padres para la próxima votación", afirmó Elisa Carrió al referirse a la polémica en torno al debate nacional sobre un plan social como el que pretende el gobierno, clientelar y sólo para los pobres. “Ellos van a terminar siendo esclavos de Kirchner”, sostuvo en la conferencia de prensa en la cual Andrés Domínguez y Luciano Marcaida, en nombre de la RED DE JOVENES; presentaron el Informe y las propuestas referidas a los chicos en situación de calle, tomando el trabajo realizado por este grupo con los chicos de la ciudad de La Plata como caso testigo.

Las conclusiones que se presentaron fueron contundentes: los chicos que viven en la calle están totalmente abandonados, marginados y el Estado está ausente. Se afirmó también, que en la Argentina existen 4 millones de indigentes y 14 millones de pobres, de los cuales 5 son niños y niñas menores de 18 años.

Para Luciano Marcaida, el objetivo del trabajo fue “entender cómo piensan, sienten, y viven los chicos que están en la calle”. Agregó que “los chicos se sienten ignorados por la sociedad, y no pueden ver más allá de su presente, ya que carecen de sueños y esperanzas”. A continuación, Andrés Domínguez denunció que “la gestión en la Provincia de Buenos Aires se basa en el abandono, el clientelismo y la represión”, y afirmó que “Mientras la pobreza y la marginalidad aumentaban, el gobernador hacía campaña para Néstor Kirchner".

Luego se profundizó en la explicación del paquete de políticas integrales, nacionales y provinciales, que se proponen para empezar a paliar la situación.

En la conferencia, Alfonso Prat-Gay explicó el Ingreso Ciudadano Universal a la Niñez ,  la propuesta de la Coalición Cívica , y afirmó que el costo fiscal de la iniciativa es de 27 mil millones de pesos anuales. Esa cifra se conseguiría con 16 mil millones provenientes de las asignaciones familiares y fondos destinados actualmente a planes sociales. Los 11 mil restantes, el uno por ciento del PBI, propone obtenerlos de la modificación al impuesto a las Ganancias. Comentó que actualmente “el Estado les da a los hijos de padres ricos unos 1.500 millones de pesos que éstos deducen de Ganancias”. Propone quitar esa exención y también a los ingresos provenientes de la renta financiera. Dijo que de esta manera y con cuentas conservadoras, se podría obtener unos 8 mil millones de pesos.

Además de una amplia cobertura de prensa, estuvieron también presentes los Diputados Héctor “Toty” Flores, Fernando Iglesias, Elisa Carca, Fernanda Gil Lozano y Liliana Piani y se recibieron adhesiones de todo el país.

 

Funte: Parte de prensa

Resumen de imágenes de la visita de Buzzi

Resumen de imágenes de la visita de Buzzi

Ya ha pasado más de una semana de la visita de Buzzi a la localidad, pero las repercusiones siguen. A continuación publicamos un resumen de fotos de aquella ocasión.

En la misma observamos la llegada del dirigente ruralista, la gente comenzando a llegar a la plaza, un cartel con un mensaje de los productores, retiro de la plaza rumbo al salón del Club San Lorenzo por la leve precipitación que se manifestó solo en el horario del comienzo de la asamblea, el salón totalmente cubierto por los concurrentes, y uno de los mensajes de los chicos de la localidad que no quieren perder su posibilidad de un futura mejor.

Info Stroeder

Reuniones entre el campo y el gobierno para evitar un tractorazo

Reuniones entre el campo y el gobierno para evitar un tractorazo

Representantes del Ministerio de Agricultura y de la Comisión de Enlace Agropecuaria se reunieron ayer en la dependencia oficial para tratar la Ley de Emergencia Agropecuaria y su efectiva aplicación, en medio de una creciente expectativa.

El martes último las entidades plantearon problemas derivados de la no aplicación de la Emergencia Agropecuaria en las zonas más afectadas y reclamaron "señales claras" por parte del sector oficial hacia los productores.

El Ministerio de Agricultura que conduce Julián Domínguez (foto) se comprometió a ofrecer propuestas de solución a los planteos sobre situaciones de emergencia agropecuaria, confirmó a la agencia Noticias Argentinas el vicepresidente segundo de Federación Agraria, Julio Currás, quien asistió al encuentro.

El miércoles 28 habrá otro encuentro para trabajar sobre las atribuciones de la Oficina Nacional de Control Comercial Agropecuario (ONNCA). Los representantes de las entidades agropecuarias insistieron en la necesidad que tienen de recibir "señales claras" del ámbito oficial para evitar que prospere el "tractorazo" anunciado para el próximo 6 de noviembre.

Fuente: Infobaeprofesional

Nota de Julio Curras Vicepresidente segundo de FAA al Ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la nación Julián Dominguez

Luego de su visita a la localidad de Stroeder, se envía este pedido de audiencia urgente.

A continuación transcribimos la carta enviada por FAA.

Rosario 22 de octubre de 2009.-

Sr.

Ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Nación.

Dn. Julián DOMINGUEZ.-

Presente.

  • Ref. SITUACION PARTIDO DE PATAGONES. PEDIDO DE URGENTE AUDIENCIA.-

De mi mayor consideración:

Tengo el agrado de dirigir a Usted la presente a efectos de transmitirle las inquietudes y reclamos que ha recepcionado el presidente de nuestra entidad, Eduardo BUZZI, en la visita que efectuara la semana pasada a la localidad de Stroeder, Partido de Patagones, Provincia de Buenos Aires.

La situación de esa región es crítica y desesperante.

Como es de conocimiento público, el distrito soporta una sequía histórica que lleva más de cuatro años. En lo referente a la actividad ganadera donde prevalece la cría de ganado bovino y ovino, el stock se redujo en un 75 % debido a las muertes y ventas forzosas, principalmente de vientres, produciendo una gravísima descapitalización y endeudamiento de parte de los productores. En cuanto a la agricultura, solo se realiza el monocultivo del Trigo, se han perdido tres cosechas consecutivas y la actual ve afectada su producción en más del 80 %. Los fuertes vientos causaron una erosión en estas tierras, todo se llenó de arena y costará años recuperar la fertilidad de dichos suelos.

A causa de estos problemas, muchos campos han sido abandonados, degradando el sistema social económico de estos pueblos, sumiendo a la población en una profunda angustia y desesperanza.

Todo lo expuesto hasta aquí, se ve reflejado en numerosas presentaciones que han hecho al Gobierno Nacional y Provincial las entidades de esa zona y en trabajos realizados por el INTA y otros organismos públicos.

El tiempo de estos productores se agota, esta marcado por la angustia y la desesperanza, al ver no solo la falta de ayuda, sino también la inacción de un Estado Nacional que es quien debe dar una solución concreta a los graves problemas que padecen.

Por todas estas razones es que en nombre de nuestra entidad le solicito una urgente AUDIENCIA a fines de analizar en detalle la situación e instrumentar rápidas acciones en cuanto a la llegada de ayuda concreta y directa a estos productores en estado de Desastre, como así también planes estratégicos y soluciones de fondo que permitan reactivar la economías de toda esa región.

Sin otro particular y esperando una rápida respuesta de su parte, lo saludo muy cordialmente

Julio CURRAS

Vicepresidente 2do.

Federación Agraria Argentina

Info Stroeder

Sobre la visita de Buzzi en pocas palabras- Reflexión-

 

La imagen con la que se deberían quedarse todos los políticos, oficialistas y opositores, son las personas que lloraban en el Club San Lorenzo, había personas de distinta ideología política y escala social, como también las caras de tristeza, básicamente de personas mayores, que han perdido todo y ya no tienen salud ni fuerza para seguir luchando.

Algún día la política tendrá que ser más solidaria para el beneficio de todos.

 

Info Stroeder

 

Confirmar el arribo de Buzzi en el día de mañana

Ante versiones surgidas en Carmen de Patagones, sobre la cancelación del viaje del dirigente ruralista Eduardo Buzzi, nos pusimos en contacto con integrantes de Federación Agraria de Stroeder, y nos confirmaron su presencia.

Resta esperar la autorización para realizar la asamblea multisectorial en el salón de la escuela n°9, dicha espera que se prolongará hasta mañana a las 10 hs, momento en el cual de no recibir la autorización, realizarán la asamblea en la plaza central.

 

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Fábrica de pastas a punto de comenzar su producción

Fábrica de pastas a punto de comenzar su producción

Las integrantes de la fábrica de pastas artesanales "El Crisol" están dando los últimos "toques" a la fábrica para comenzar a producir. La misma se encuentra en la calle Viedma, a metros de la Av. 7 de Marzo.

Este es uno de los emprendimientos en los que el Municipio de Patagones apoyo para la creación de empleo. Puntualmente para erste emprendimiento aporto la maquinaria necesaria, 30 bolsas de harina y se hará cargo del alquiler del local por el lapso de un año.

Ampliaremos...

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Buzzi estará en Stroeder

Buzzi estará en Stroeder

El próximo miércoles 14 estará presente en la localidad de Stroeder el dirigente ruralista, Eduardo Buzzi, el mismo llegará alrededor de las 10 hs junto al Secretario Gremial Omar Príncipe, el Vicepresidente segundo Curraz, el Presidente del Consejo Federado Bonaerense Guillermo Giannasi y el Director del distrito 11 y Diputado Nacional,Roberto Molini, así nos informó Alcides Haure, Presidente de FAA filial Stroeder.

Los mismos arribarán en avión, y comenzarán su visita con un recorrido por los campos aledaños, teniendo al final de esta recorrida, un almuerzo con los integrantes de FAA filial Stroeder.

A las 15 hs se desarrollará una reunión multisectorial, en lugar a determinar, que según las condiciones climáticas puede ser la plaza central, a la vera de la ruta 3 en el acceso a la localidad, o en el Salón Cooperadora de la escuela N°9.

Luego de esta reunión se desarrollará una conferencia de prensa con los medios presentes.

Toda esta situación se da en un clima de desesperanza por la falta de lluvia, que nuevamente nos golpea, y de registrarse precipitaciones en un breve plazo, solo se registrarán en algunos campos magras cosechas, según manifiestan los agricultores.

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Buzzi visitará Stroeder

Buzzi visitará Stroeder

Será el próximo miércoles 14 de octubre.

En un clima de tristeza y desconcierto por la constante adversidad del clima, en donde prácticamente el viento y la tierra son una constante, se hará presente el dirigente ruralista,Eduardo Buzzi, presidente de Federación Agraria Argentina.

El mismo recorrerá los campos, participará de una asamblea y brindará una conferencia de prensa, y esta planificado, de no mediar cambios, que estará presente todo el día en Stroeder gracias a las gestiones de la Comisión directiva de FAA filial Stroeder.

Ampliaremos…

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La Corporación de Comercio Industria y Servicios gestiona apoyo para el castigado sector

La Corporación de Comercio Industria y Servicios gestiona apoyo para el castigado sector

Mientras continúan aguardando una respuesta a la solicitud de los $ 2.000.000 de pesos solicitados al ex Jefe de Gabinete, Sergio Massa, la Corporación de Comercio Industria y Servicios de Stroeder, CCISS, entregará al Intendente Municipal, Ricardo Curetti, las planillas de solicitud de ayuda económica con fines comerciales.

Esta propuesta surgió del Intendente en la reunión realizada el pasado 21 de septiembre en el despacho del mismo junto a integrantes de la Corporación, en donde se fijo una ayuda del orden de los $ 5.000 para cada uno de los comprendidos en el sector beneficiados.

En el día de ayer, la Corporación presento una nota al Honorable Consejo Deliberante solicitando una quita del 50% de la Tasa de seguridad e higiene, considerando a la crisis que atraviesa la localidad, como consecuencia de la sequía.

En esta misma nota también solicitaron se repare y realice mantenimiento, al menos entre los meses comprendidos entre noviembre y marzo, del camino que comunica la localidad de Stroeder y J. B. Casas. El pedido es con el fin de aumentar el caudal de turistas que transitan por la localidad de Stroeder con destino Bahía San Blas, ya que muchos de ellos utilizan caminos alternativos, y mas extensos, para evitar un camino en pésimo estado, teniendo como meta lograr de esta forma el beneficio de los comerciantes por el consumo que realizan los mismos.

La nota finaliza resaltando que en la anterior etapa vacacional, se han producido vuelcos como consecuencia del pésimo estado del camino, por lo que más allá del beneficio comercial, se evitarían daños materiales y de personas, además de beneficiar a todos los vecinos que deseen vacacionar en el citado balneario.

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El tren de $ 70 millones que va a paso de hombre

El tren de $ 70 millones que va a paso de hombre

 

Cuando la distribución del gasto y la riqueza no parecen razonables, estudiados, ni creíbles. Mientras se derrocha dinero en inversiones inútiles, hay seres humanos que aguardan una ayuda del gobierno nacional que nunca llega, y lo por de ello es que tal vez nunca llegue…

El insólito Ferrourbano, que inauguró Jaime antes de las elecciones

Apenas cinco minutos después de haber iniciado su viaje, el Ferrourbano de la ciudad de Córdoba detiene su marcha. No es una falla en los motores. Tampoco el final del recorrido. Se trata del cruce con una calle que, por no contar con barreras, obliga a dos banderilleros a descolgarse del tren y frenar el tránsito, para volver a treparse a la formación cuando reanuda su marcha.

La operación se repetirá media docena de veces en el trayecto de 6,3 kilómetros entre las estaciones Rodríguez del Busto y Alta Córdoba, situadas en el norte de la ciudad. La interrupción constante de la marcha y una velocidad que por momentos iguala el paso de hombre, convertirán esa exigua distancia en una travesía de 28 minutos.

Así transcurren los días del flamante Ferrourbano cordobés, inaugurado 10 días antes de las elecciones de junio por la presidenta Cristina Kirchner -desde Salta, por teleconferencia- y fogoneado por el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime, que aseguró haber destinado subsidios por 72 millones de pesos para que la empresa prestataria del servicio, Ferrocentral, pudiera completar su primer tramo.

Por suerte, no hay reclamos durante el viaje de la soleada mañana del lunes 21. En parte, quizá, porque sólo hay dos pasajeros a bordo del tren, incluyendo a este cronista.

Al llegar a la estación de Alta Córdoba, el panorama es un poco más alentador. Ya no son dos, sino una veintena de pasajeros quienes esperan subirse al tren de regreso a Rodríguez del Busto. Desde allí tomarán el Tren de las Sierras rumbo a la comuna de San Roque, cercana a Villa Carlos Paz.

Necesitarán dos horas y media para recorrer 52 kilómetros, casi el doble del tiempo que emplea un colectivo interurbano. Pero es el día de la primavera, lo que explica la falta de apuro y el entusiasmo de "la nutrida concurrencia", según la expresión irónica de un empleado de la boletería.

Los millones de pesos invertidos contrastan con la escaso interés de los cordobeses en subirse al andén. En su primer mes de funcionamiento, y a pesar de que el servicio era gratuito, viajaron en el Ferrourbano unas 200 personas por día, de acuerdo con los datos de Ferrocentral. Entonces existían cinco frecuencias diarias.

Hoy apenas subsisten dos frecuencias, que coinciden con los horarios de partida del tren serrano. Con un costo de $1 por pasaje -60 centavos inferior al del boleto de colectivo- el tren parece destinado a transportar sólo a los curiosos y periodistas. Pero ésos no son todos sus problemas.

Poco seguro

A poco de partir de la estación Alta Córdoba, el Ferrourbano atraviesa las villas El Galpón y El Nailon. Básicamente, sus dos vagones pasan por lo que hasta hace poco era el "patio" de las precarias viviendas, como sintetizó a LA NACION uno de los técnicos de la obra, que prefirió no publicar su nombre.

En esos tramos, y particularmente cuando las vías parecen rozar algunas de las precarias habitaciones y corrales con animales, la velocidad de la formación apenas excede los 5 kilómetros por hora. Se pueden ver ciclistas circulando a mayor velocidad en las calles aledañas.

Son pocos los habitantes de El Nailon que saludan con sonrisas el paso del Ferrourbano. La mayoría prefiere los insultos, motivados tanto por la ensordecedora bocina que el maquinista debe accionar intermitentemente, como por el recuerdo del último accidente en el lugar.

El 17 de agosto, una locomotora del tren de cargas atropelló a una niña de 11 años en El Nailon. Tras la embestida, su cuerpo pegó contra un muro y rebotó hacia las vías, donde perdió cuatro dedos de una mano.

El episodio provocó la airada protesta de los vecinos, que cortaron las vías y exigieron medidas de seguridad. No fue la primera interrupción del servicio, que ya había entrado "en receso" luego de la renuncia de Jaime, el 3 de julio.

Ahora es el intendente de Córdoba, Daniel Giacomino, quien desea que se suspenda el servicio. Tras compartir con Jaime la inauguración, que incluyó la transmisión nacional del saludo presidencial, el miércoles 16 le solicitó al actual secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, que el tren no se pusiera en marcha hasta completar las obras de seguridad.

Giacomino, según reconocen en su entorno, desea que la obra avance con la incorporación de otras estaciones para poder conectar de norte a sur la ciudad. Sabe que sólo así podrá despertar el interés de los cordobeses que, por ahora, observan pasar un tren de 72 millones de pesos, para un viaje de seis kilómetros, en 28 minutos.

$ 72
millones

  • Es la suma que Ricardo Jaime dijo haber destinado al primer tramo del Ferrourbano.

6,3
kilómetros

  • Es la extensión del recorrido entre las dos estaciones habilitadas. Le seguiría un tramo de 4,8 km.

$ 340
millones

  • Suman los subsidios a Ferrocentral, encargada del Tren de las Sierras y el Ferrourbano, según Transporte.

Fuente: Diario La Nación/ Info Stroeder

Se conformó la Cámara de Turismo en San Blas

Se conformó la Cámara de Turismo en San Blas

 

Incluye a integrantes de todos los servicios turísticos que allí se prestan. El objetivo es trabajar ordenadamente en la promoción de la villa turística. El Ejecutivo, conforme.

San Blas. Fueron varios los intentos que tuvieron los vecinos y prestadores de servicios de esta localidad para conformar una entidad que los represente, pero recién esta semana se logró fundar la Cámara de Turismo, Comercio y Actividades Afines de Bahía San Blas.

Por el momento, esta cámara trabajará como entidad de bien público, pero con el objetivo de lograr la personería jurídica en poco tiempo más.
La presidencia de la institución naciente será ejercida por Ricardo Angos, trabajador de la planta de procesamiento de ostras, quien estará acompañado por vecinos del pueblo.

Para lograr el acuerdo, cada servicio estará representado por al menos una persona, que además formará parte de la comisión directiva de la nueva entidad.

Servicios como el de lanchas, comercio, departamentos, hoteles, informes turísticos, entre otros, quedarán representados.
La temporada turística 2009-2010 dará inicio el próximo 18 de octubre, cuando se festeje un nuevo aniversario de la localidad.

Conformes
El director de Turismo del partido de Patagones, Roque Barilá, se mostró satisfecho por la creación de esta nueva entidad, y aseguró que desde el Municipio sólo se impulsó a los vecinos y a los prestadores de servicios a crear la cámara.

“La idea de ahora en más es poder promocionar San Blas en forma ordenada. Antes, nosotros teníamos que ir servicio por servicio, persona por persona, para promocionar la temporada. Ahora lo haremos de forma más ordenada”, recalcó Barilá.

Fuente: Noticias Net

Una carta sin respuestas a la problemática del comercio en Stroeder


El viernes próximo pasado, tras una larga espera se publico una carta en el diario La Nueva Provincia, carta que también fué publicada en la revista XXIII edición N° 585, y será reproducida, de no mediar cambios, en Cartas al País, del diario Clarín, en el día 4 de octubre.

Hasta el momento, a pesar de las gestiones del intendente, Ricardo Curetti, no hay respuestas.

El comercio de la localidad dada su crítica situación y especial situación sigue aguardando...

El texto de la carta es el siguiente:

Decidí enviar esta carta, por ver con tristeza, y por que no bronca, como se entregan subsidios a Aerolíneas que aumenta sus perdidas día a día, al fútbol, y hoy 10/09/09 en TN informaron que una empresa que trabaja en negro recibió $ 10.000.000, mientras que nosotros, los comerciantes de Stroeder. –Patagones, provincia de Buenos Aires-, empobrecida y castigada localidad por la sequía, y siendo zona patagónica no podemos acceder a un crédito blando vía municipio por medio de un ATN del gobierno nacional, ni otro tipo de ayuda. Para algunos hay subsidios, inclusive de montos elevados, y para gastos superfluos en algunos casos y para otros nada, ni siquiera ayuda bajo crédito.

Nuestro intendente, Ricardo Curetti, se encuentra gestionando desde la visita del ex Jefe de Gabinete, Sergio Massa, a Carmen de Patagones en la última campaña electoral. Pero a la fecha no hay resultados alentadores. Porque algunas gestiones son expeditivas y otras eternas?

El gobierno nacional quiere que Stroeder desaparezca?

Somos unos 2.000 habitantes, donde la mayoría de los 140 comercios son pequeños, e instalados como única salida laboral, ya que no hay industrias, y el campo está pasando por uno de sus peores momentos, generando escasos puestos de trabajo.

El problema es que la descapitalización, por estos últimos años de cruda sequía se hace notar, y es indispensable una inyección de dinero que revitalice la actividad comercial.

Podrá el gobierno nacional ayudar a este sector, de la castigada localidad, o los dejará en el olvido?...

Marcos Skopyj

 

 

Entregaron microcréditos del Banquito de la Buena Fe en Cinco Saltos

Entregaron microcréditos del Banquito de la Buena Fe en Cinco Saltos

 

Río Negro- Ayer en Cinco Saltos se concretó la primera entrega de microcréditos del Banquito de la Buena Fe organizado por AEDES y el Movimiento Evita. Participaron los promotores y promotoras de la localidad, coordinados por Rosana Melo.

Algunos de los proyectos presentados para el microcrédito tienen que ver con la fabricación artesanal de mates, verdulería o de reventa y se expusieron los productos de otros grupos que ya están produciendo.

La legisladora provincial Silvia Horne resaltó el valor de los proyectos asociativos, en el marco de la economía social y la expectativa que desde el año 2003 se ha puesto en su fomento y revalorización.

Fuente: Diario La Palabra

La oscura neutralidad del oficialismo de Bahía Blanca fue funcional al impuestazo de Scioli

El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca debería saber que los escritorios deben golpearse con más convicción cuando se defienden los intereses productivos de la ciudad, más aún cuando se es oficialista. De nada sirven las declaraciones de fuerza frente a los hechos consumados

Ni el Intendente, ni los concejales justicialistas, en cualquiera de sus formatos y versiones, fueron capaces de alzar la voz para impedir ANTES de que se consume la sanción del impuesto que afectará gravemente la competitividad y la comercialización de los productos en nuestro puerto.

El único camino que queda para remediar la situación es gestionar fuertemente el VETO del artículo 26 de la recientemente sancionada ley para subsanar, en parte, el daño producido.

No cabe duda que la frágil y delicada situación económica y financiera en que se encuentra la provincia merecía un tratamiento diferenciado y especial de la herramienta fiscal.

Si la liviandad y la falta de imaginación y creatividad frente a la crisis sigue siendo el camino del gobierno bonaerense, no cabe duda que más temprano que tarde se agotará el casi inexistente crédito político de Daniel Scioli. Es de esperar que cuando ello ocurra no se repita la historia del ex gobernador Carlos Ruckauf.

 

Fuente: Parte de prensa Senador José M. Zingoni


El Grupo Plaza arribó a nuestras tierras

El Grupo Plaza arribó a nuestras tierras

 

Parece que después de todo el transporte no es tan mal negocio para algunos… pero pequeño detalle, reciben subsidios, algo a lo que todos no pueden acceder

La empresa de transporte Río Paraná que recorría la Ruta 3 uniendo Carmen de Patagones con Bahía Blanca, prestando servicio a las localidades intermedias, dejó de operar desde el lunes pasado, a pesar de haber renovado su flota hace escaso tiempo, y estar prestando un buen servicio, desde dicho cambio.

Por otra parte, según información que pudimos obtener en su momento, antes de que la empresa renovara su flota, cuando el servicio era pésimo, la empresa Río Paraná no percibía subsidios, mientras que grupos como Plaza si lo venían percibiendo.

Esta empresa cuenta con  micros de media y  larga distancia, y urbanos – entre otros línea 60 y 174 de Buenos Aires- y algunos inclusive de última generación, como el de la foto.

Esta empresa es un verdadero “pulpo” que pareciera abarcar cada día mas, tomando servicios de los mas chicos que se “caen”…

No será hora de brindar igualdad de oportunidades…

 

Info Stroeder

 

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3 -Foto-

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3 -Foto-

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3 -Foto-

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3 -Foto-

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3

Movilización de productores y comerciantes de Stroeder en la vera de la Ruta 3

 

Desde la mañana de día de hoy productores y comerciantes, se encuentran a la vera de la ruta 3, a la altura del acceso a la localidad. Por estos momentos son alrededor de 50 personas, estimándose un mayor número en las horas siguientes, cuando los productores terminen sus tareas en el campo y regresen al pueblo.

La movilización es pacífica, encontrándose los movilizados reunidos a la vera de la ruta, aguardándose las 17 hs, cuando se realizará una asamblea.

 

Emilió Monzó dejó de ser Ministro de asuntos Agrarios

G. Giannasi de Federación Agraria de Buenos Aires, manifestó hace instantes en TN: “el ahora ex ministro de Asuntos Agrarios, Emilio Monzó, era el único que dialogaba libremente con el sector del campo, y ahora este gobierno lo echa”. Esto ocurre horas antes de una reunión entre el ex ministro y el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández.

Dados estos hechos, y otros acontecidos en este último tiempo, el diálogo y la solución para el conflicto del campo con el gobierno nacional parece desdibujarse cada día más.

 

Info Stroeder

Mario Llambias, Hugo Luís Biolcati y Pedro Apaolaza, estarán mañana en Stroeder.

Mario Llambias, Hugo Luís Biolcati y Pedro Apaolaza, estarán mañana en Stroeder.
Las Asociaciones Rurales del Partido de Patagones afiliadas a CARBAP, invitan a participar a productores, comerciantes y a todos aquellos relacionados al sector agropecuario de la Región y Zona de influencia, a la Asamblea de productores a realizarse en la localidad de Stroeder el día jueves 3 de Septiembre a las 14:30hs, en el salón de la Cooperadora de la EGB N 9.
Se contara con la presencia del Sr. Mario Llambias, presidente de CRA y el Dr. Hugo Luís Biolcati, presidente de la Sociedad Rural Argentina, integrantes de la mesa de enlace Agropecuaria Nacional y el Sr. Pedro Apaolaza Presidente de CARBAP.

Info Stroeder